在世界的某些地方，每个人都是 权力的游戏 斯塔克。 “冬天来了”不仅仅是一个家庭的座右铭，而是一种生活方式。当外面下雪和结冰时，我们仍然需要四处走动，但是一种普遍的方法实际上可能弊大于利。
来自瑞典查尔姆斯理工大学的研究人员刚刚发布了一项研究，研究了镶嵌轮胎的整体影响，这种轮胎可以抓住雪道，如轨道防滑钉，以防止汽车打滑。大约60％的瑞典司机在冬季使用镶钉轮胎，使其环境影响成为全国关注的问题。当螺柱在暴露的混凝土或沥青（即不在冰或雪上）上运行时，它们最终会破坏道路并从它们产生的颗粒物质中产生危险的排放物。
更糟糕的是，用于制造螺柱的材料之一是冲突矿物。在长达数十年的刚果民主共和国冲突中，钴矿开采是一个关键角色。查尔莫斯团队发现，最后，镶嵌轮胎实际上比他们从事故中挽救的生命花费更多。根据一份新闻稿，“瑞典使用铆钉轮胎可以节省60到770个生命周期，相比之下，损失了570到2200个生命年。”
Chalmers研究人员提出的大多数解决方案都是市政或企业，而不是个人。 “你的驾驶方式很重要，需要正确地进行积雪和扫地，”共同作者安娜弗伍德说。 “如今，许多汽车都配备了电子防滑系统，这使得它们能够以更高的速度行驶更安全。”最终，他们提出了更多关于镶钉轮胎替代品的研究。在此之前，考虑其他选择 - 或者只看气候变化是否为您做出选择。