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接受具有机械问题的以旧换新车辆是您想要交易的经销商的决定。许多经销商与批发商做生意，批发商可以购买您的车辆并在以后转售，因此如果需要昂贵的维修，经销商不会被您的车辆困住。如果您的汽车需要维修，则可以预期您的折价价格。
折合价值
如果您的汽车需要维修，预计会有比评估指南更低的折价值。在您接受以旧换新价值之前，请在Edmunds.com或NADA Guides和Kelley Blue Book网站上查看该车的价值。为您的车辆选择适当的条件来衡量适当的值，然后扣除必要的维修成本，以确定您的车辆的以旧换新价值。经销商在销售车辆时必须遵守州法律，使其对转售前未纠正的车辆问题承担责任。除非将车辆出售给批发商，否则预计经销商会降低您的贸易价值以支付必要的维修费用。
评估过程
期望回答有关您的汽车历史的问题，并允许经销商代表驾驶车辆。车辆评估员还将检查车辆的车身以确定先前的车身工作是否存在并且可以运行车辆历史报告。当他问问题时，要对你的销售人员说实话。如果经销商根本不问任何问题，您不必解释车辆的机械问题。经销商聘请知识渊博的人员识别车辆机械问题并确定转售价值。
批发车辆
如果您购买的经销商不打算在其批次上转售您的车辆，经销商可以将该车卖给批发商。批发车辆的交易价值低于可以在经销商的批次上以零售价格出售的车辆。批发商与许多经销商合作，购买车辆在拍卖会上转售或转售给另一个经销商。因此，您的机械问题可能无关紧要。只要车辆运行，批发商可以为较旧或高里程的车辆提供高达1,000美元的费用。
贸易利益
即使您的车辆价值会降低以反映必要维修的价格，您也可以从交易车辆中受益，而不是试图出售或自行修理。经销商为维修收取的金额更便宜，因为您不必为零件或人工支付零售价。经销商可以使用自己的服务部门来降低劳动力成本，并且通常以成本或零售商的最小加价购买零件。此外，许多州在购买时涉及折价时可以节省税款。如果是这样，您的交易价值将在应用销售税之前从您的汽车的购买价格中扣除。